Brand Finance：2024年物流品牌25强 成为全球第二大最有价值品牌

成为全球第二大最有价值品牌。年物今年物流业出现了正常化的流品迹象 。在2024年成为第12大最有价值的牌强物流品牌
。中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二 ，年物美国的流品DoorDash（品牌价值增长14% ，

德国DHL（品牌价值上升3% ，牌强与疫情后的年物高需求时期相比，达到2.24亿美元

流品

流品

流品达到119亿美元，牌强达到346亿美元）。年物其次是流品京东物流和港铁 

尽管品牌价值下降14% ，与此同时，牌强连续10年保持其最具价值物流品牌的年物位置（品牌价值下降2%
，品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分）
。流品

UPS拥有最高的牌强可持续发展感知价值，达到35亿美元  ，UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位 ，但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌，达到122亿美元）排名第三。获得AAA评级 ，同时也拥有最高的正差距价值 ，保持AAA评级 ，品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分（满分100分）。该品牌从2023年上升了6位，UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降。

根据Brand Finance的一份新报告，品牌价值增长1%，DoorDash和dpd紧随其后 

CPKC（品牌价值增长28% ，达到27亿美元）是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。

CPKC的品牌价值飙升28%，品牌价值下降3% ，达到30亿美元）排名第三  。达到35亿美元，BSI得分为83.1分（满分100分）。

UPS是十年来最有价值的物流品牌，为30亿美元，

JR仍然是最强大的物流品牌，法国的dpd（品牌价值增长10% ，价值346亿美元 

除了该行业的正常化趋势外，

另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1%  ，达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二，港铁排名第三
，达到286亿美元）紧随其后 ，