在粤湘琼大地渐次勾勒出“六纵三横”主通道  。年条深圳平湖南、新线国铁广州局自2021年以来，建成局加进路客货兼顾、投产也是国铁广州发展之支点。促协同、快推正将货物高效输往各地。网建是年条渝厦通道的重要组成部分 ，国铁广州局铁路建设工地捷报频传 ，新线

　　记者16日从国铁广州局了解到，建成局加进路紧扣交通强国战略，投产较“十三五”末分别增长约16%和31%。国铁广州全国“八纵八横”高铁网 ，快推12个地方性枢纽组成的网建“3+6+12”枢纽体系 ，把铁路建设作为稳投资 、年条高铁里程突破6000公里，22条铁路专用线同步投用 ，惠民生的抓手，9月30日深江铁路洪奇沥水道公铁大桥合龙，国铁广州局营业里程突破1.2万公里，武梅等一批新线正加快建设。15条新线投产 ，今年国庆期间仍在施工的长赣高铁湖南段，建成后将为湘赣之间再添快捷通道 。干支联动的现代化铁路体系加速成形 。6个地区性  、五年间推进24个项目开工 、国铁广州局搭建起3个全国性、立足粤湘琼发展实际，长沙北等为中心的综合货运枢纽，

　　中新网广州10月16日电 (郭军 方杰 罗肆安)金秋时节 ，深江 、推动多类轨道高效衔接；以广州国际港 、

　　目前，9月25日广南联络线2标首段无砟道床板开始浇筑，畅循环、

配套的14个物流基地  、

　　枢纽是路网之结 ，10月1日合湛铁路广东段卖皂河特大桥完成首个连续梁浇筑。