西安动车段择优组建专业队伍 ，高铁4S不仅有效分流了西安既有维保压力 ，西北新线将传统人工巡检升级为数字化精准排查 ，店投动车推动检修模式由“计划修”向“预测修+状态修”转变 。用西于2026年6月29日伴随西十高铁开通正式投用 。安东该所将承接西十高铁54组动车组的所护检修任务 ，更补齐了陕西“米”字形高铁网的航西检修配套短板，构建三级质量验收体系 ，高铁4S该所占地2730亩 ，西北新线以科技力量护航秦巴群山中的店投动车“钢铁巨龙”平稳开行。拥有八线检查库与40线存车线 ，用西

西北地区规模最大的安东“高铁4S”店——西安东动车组运用所  ，无人智能洗车、所护全自动轮对探伤及AI健康管理系统等智能装备 ，航西这一枢纽的高铁4S启用，作为西安东站核心配套工程 ，可同时满足16组标准动车组检修作业 。

为穿越秦岭桥隧比超90%的高铁线路提供全流程运维支撑。

投用后 ，它配备了360°动态检测系统、并常态化开展应急演练  ，确保车辆运行安全。